Mikrosähkömekaaninen järjestelmä 170M
kuvaus1
kuvaus2
MEMS-gyroskooppi (mikroelektromekaanisten järjestelmien gyroskooppi) on anturityyppi, joka käyttää mikroelektromekaanisten järjestelmien (MEMS) tekniikkaa kappaleen kulmanopeuden mittaamiseen. Se koostuu pienestä mekaanisesta rakenteesta, joka on ripustettu mikrosirulle ja on herkkä kulmaliikkeelle. Kun kappale pyörii, mekaaninen rakenne siirtyy Coriolis-voiman vaikutuksesta, ja tämä siirtymä muunnetaan sitten sähköiseksi signaaliksi, jota voidaan käyttää kulmanopeuden laskemiseen. MEMS-gyroskoopit ovat pieniä, kevyitä ja edullisia, minkä vuoksi ne ovat suosittu valinta sovelluksissa, kuten älypuhelinten navigoinnissa, virtuaalitodellisuudessa ja robotiikassa. Ne eivät kuitenkaan ole yhtä tarkkoja tai vakaita kuin jotkut muut gyroskooppityypit, kuten kuituoptiset gyroskoopit.
Suunta: 0,1°
Asento: 0,1°
Erittäin pienet ja kevyet mems-navigointituotteet
-

AGV
-

autonominen ajoneuvo
-

Kardaani
-

Helikopteri
-

Teollisuusajoneuvo
-

Putkien tarkastus
-

TAKAISIN
-

Kouluttaa
-

Tunnelit ja kaivostoiminta
-

Maa-ajoneuvot
-

Miehittämätön ilma-alus
-

Ilmassa olevat anturit:
Optronic
Tutka
SISÄÄN -

UGV
-

Nopeat ja matalanopeuksiset ohjatut ja ohjaamattomat järjestelmät
-

Maalaitureiden osoittaminen ja merkinnät
-

Ohjus
-

Järjestelmäsi
Tärkeimmät ominaisuudet
Edistyksellistä sulautettua digitaalista signaalinkäsittelytekniikkaa hyödyntävässä BSD50:ssä on integroitu adaptiivinen suodatin, joka vähentää esijännityksen vakautta ja kulmapoikkeamaa (ARW) 50–70 %. Tämä varmistaa vertaansa vailla olevan tarkkuuden ja luotettavuuden.
BSD50:n innovatiivinen muotoilu minimoi lämpötilavaihteluiden vaikutuksen ja parantaa sen suorituskykyä äärimmäisissä olosuhteissa.
BSD50 on suunniteltu kestämään korkeita iskuja ja tärinää, ja se sopii erinomaisesti sotilas- ja teollisuussovelluksiin, joissa kestävyys on kriittistä.
Perinteisiin sähkömekaanisiin gyroskooppeihin verrattuna siinä on yksinkertaisempi rakenne, ei liikkuvia osia eikä kuluvia komponentteja, mikä johtaa nopeampiin käynnistysaikoihin, vähentyneeseen huoltotarpeeseen ja pienempään tilantarpeeseen.
BSD50 on kulmanopeusanturi, joka yhdistää optiset, mekaaniset ja sähköiset järjestelmät Sagnac-ilmiöön ja suljetun silmukan ohjaustestaustekniikkaan perustuen. Se mittaa ja käsittelee kahden vastakkaisiin suuntiin etenevän valonsäteen synnyttämän vaihe-eron, mikä mahdollistaa tarkan kulmanopeuden havaitsemisen ja takaisinkytkennän täysin suljetun silmukan järjestelmässä.
Fogsinsins-yhtyeLISÄTIETOJA MEISTÄ VARTEN OTA YHTEYTTÄ!
- info@navigationins.com
-
Yksikkö 1406a, 14/F, Belgianbank-rakennus, Nathan Roadin numerot 721–725, Mong Kokhong Kong
Our experts will solve them in no time.

TBSD60
BSD120
BSD98
BSD70
BSD60
BSD50
BSD217
INS1700
INS970
INS570
INS170
SLA-4B1L1-65
SLA-4B1L1-130
SLA-8B1L1-165
SUKELTAJA 101
SUKELTAJA 102
SUKELTAJA 103
SUKELTAJA 104
SUKELTAJA 105
SUKELTAJA 106
SLLR3000
SLLR905
SLLD25
160 miljoonaa
170 miljoonaa
SLFC-70
SLAF280
MR360






